7月30日上午，由鐵建重工和中鐵十四局聯合打造的國產超大直徑泥水平衡盾構機“新穿越號”在鐵建重工長沙第一產業園區下線，將和29日下線的“建勛號”一同參與上海機場聯絡線工程建設。
上海機場聯絡線全長68.68公里，呈“Y”字形結構，共設9個車站，設計速度每小時160公里，是國家發改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線路之一，也是上海軌道交通線網中重要的東西向快速通道。該項目將打通滬寧、滬杭鐵路向上海浦東地區的延伸動脈，進一步促進國鐵與市域鐵路互聯互通。 “新穿越號”開挖直徑14.02米，刀盤涂裝上海市花白玉蘭，具有上海地域文化特色，象征著向陽而生的開拓精神。設備采用了成熟的總體自主設計與系統集成技術，配置了大流量泥水沖刷環流系統、高精度氣液壓力平衡控制系統、徑向濃泥漿注入補償系統，大幅度提高了盾構機的地質適應性，確保設備可以以安全、快速、高效的狀態完成項目施工。
